Ferrari presenta a Milano la 849 Testarossa, un tributo al celebre modello degli anni 80 che univa eleganza e performance. Questa nuova supercar plug-in ibrida reinterpreta il mito con un propulsore V8 turbo combinato a tre motori elettrici, per una potenza complessiva di 1 050 cavalli, superando del 5 % la sua predecessora, la SF90 Stradale .
Il cuore meccanico è un V8 biturbo collocato nella parte centrale-posteriore, affiancato da una sofisticata parte elettrica che promette prestazioni mozzafiato senza sacrificare l’uso quotidiano . Il look richiama la celebre estetica retro dei modelli Testarossa, pur restando ancorato alle più moderne soluzioni aerodinamiche e tecnologiche brevettate .
La gamma offre due varianti: coupé e spider. Il prezzo di partenza in Europa è di circa 460 000 € per la coupé e intorno ai 500 000 € per la versione scoperta. Le consegne cominceranno tra la seconda e la terza metà del prossimo anno in Europa; per gli Stati Uniti l’arrivo è previsto con un leggero ritardo e prezzi superiori per via dei dazi .
Ferrari sceglie ancora una volta un approccio autonomo: mentre altri costruttori esponevano le ultime novità al Salone IAA di Monaco, Maranello ha scelto Milano come palcoscenico del suo nuovo modello di punta . Il lancio della 849 Testarossa rappresenta un passaggio significativo nella transizione verso l’ibrido, in attesa dell’arrivo della prima vettura elettrica del marchio.