Nonostante abbia recentemente svelato una manciata di nuovi modelli a Watches & Wonders Geneva, Tudor ha appena annunciato un altro nuovo orologio che si unirà al suo catalogo per il 2024. Mentre il Pelagos ha iniziato la sua vita come un orologio subacqueo in titanio, la collezione si è lentamente ampliata negli anni più recenti, e il nuovo Tudor Pelagos FXD Chrono “Cycling Edition” rappresenta la deviazione più significativa dal concetto originale che il marchio ha creato finora.
Piuttosto che essere costruito per le immersioni di saturazione, la navigazione subacquea o le corse in barca come le versioni precedenti dei Pelago, il nuovo FXD Chrono “Cycling Edition” è stato creato per i membri del Tudor Pro Cycling Team, e presenta una cassa in carbonio con una lunetta fissa e un quadrante che include una scala a spirale tachimetrica specificamente calibrata per velocità di ciclismo.
Il nuovo Tudor Pelagos FXD Chrono “Cycling Edition” (ref. M25827KN-0001) è la seconda versione del FXD Chrono che il marchio ha proposto, ed entrambi i modelli sono stati un’offerta a tema racing. L’anno scorso, Tudor ha rilasciato un duo di orologi Pelagos FXD con il team di regate Red Bull Alinghi; tuttavia, il nuovo Pelagos FXD Chrono “Cycling Edition” non è solo una colorazione diversa del modello ispirato alla regata che abbiamo visto originariamente un anno fa. Entrambi gli orologi sono dotati di casse composte in carbonio con titanio utilizzate per le loro corone a vite e pulsanti, anche se a differenza della versione Red Bull Alinghi, che è stata dotata di una lunetta a conto alla rovescia rotante, la nuova “Cycling Edition” offre un profilo più sottile con una lunetta fissa che è graduata a 60 unità.
Oltre al diverso stile di lunetta, il nuovo Tudor Pelagos FXD Chrono “Cycling Edition” offre anche dimensioni leggermente diverse rispetto ai suoi fratelli Red Bull Alinghi. Mentre mantiene lo stesso diametro di 43 mm con un vetro zaffiro piatto che protegge il quadrante e le barre fisse da 22 mm tra le anse, la sua cassa offre un profilo complessivo più sottile con un’altezza di 13,2 mm. Inoltre, poiché il Pelagos FXD Chrono “Cycling Edition” è progettato per il ciclismo competitivo piuttosto che per le corse in barca, offre una valutazione di profondità inferiore rispetto alla versione Red Bull Alinghi, con 100 metri di resistenza all’acqua abbastanza standard. Per completare il suo aspetto in gran parte nero e rosso (i colori del Tudor Pro Cycling Team), i vari componenti in titanio hanno ricevuto una finitura nera opaca e montati attraverso le anse fisse è un cinturino monoblocco da 22 mm realizzato in tessuto tecnico intrecciato jacquard nero che è completato da una fibbia in stile agrovo nero nero.
Il quadrante montato sul Tudor Pelagos FXD Chrono “Cycling Edition” rappresenta anche un allontanamento da ciò che si può trovare su altri modelli della collezione, e presenta un ampio anello a capitolo angolato con una scala tachimetrica a spirale che è stata specificamente rielaborata per corrispondere alla velocità delle biciclette (piuttosto che alle automobili). Per accogliere la maggiore dimensione dell’anello del capitolo tachimetro, gli indici sono posizionati leggermente più vicini al centro del quadrante rispetto alla versione Red Bull Alinghi, sebbene siano ancora realizzati dallo stesso materiale composito ceramico luminoso e applicati direttamente sulla superficie del quadrante. Al di là delle proporzioni leggermente riviste e dell’anello del capitolo tachimetro, il resto del quadrante è molto simile al suo fratello Pelagos FXD Chrono, con una serie di mani di “fiocco di neve”, un registro dei secondi in esecuzione a ore 9, un totalizzatore di 45 minuti a ore 3 e una finestra di data nella posizione a ore 6.
A forzare il nuovo Tudor Pelagos FXD Chrono “Cycling Edition” è il movimento cronografo automatico Calibro MT5813, che si basa sull’architettura principale del Breitling Caliber 01 e può anche essere trovato all’interno di modelli come la versione originale Red Bull Alinghi del Pelagos FXD Chrono e dei vari orologi Black Bay Chrono del marchio. Funzionamento ad una frequenza di 28.800 vph (4 Hz) con una riserva di carica di circa 70 ore, il Tudor Cal da 41 gioielli. Il movimento MT5813 presenta una molla di bilanciamento del silicone con un rotore di tungsteno monoblocco e poiché è basato sul Cal di Breitling. 01 design, funziona anche con una ruota a colonne e una frizione verticale. Oltre ad essere un cronometro COSC ufficialmente certificato (che garantisce un punteggio di accuratezza di -4/+6 secondi al giorno), Tudor fa un ulteriore passo avanti e testa i suoi orologi completamente assemblati, mantenendoli a standard di cronometraggio ancora più rigorosi di -2/+4 secondi al giorno.
Nonostante sia stato creato per i membri del Tudor Pro Cycling Team e persino apparso nei colori dello squadrone, non sembra che ci siano loghi aggiuntivi o branding sul nuovo Pelagos FXD Chrono “Cycling Edition” (anche se dobbiamo ancora vedere il suo caseback). Inoltre, poiché il logo e i colori aziendali di Tudor informano quelli della sua squadra ciclistica, questa versione non sembra quasi tutto questo per carattere per il marchio, nonostante il suo concetto di cronografo a tema ciclistico piuttosto insolito. Mentre le scale tachimetri sono più frequentemente calibrate alle velocità associate alle auto o agli aerei, la funzione fondamentale di un tachimetro può essere applicata a un vasto assortimento di diversi usi, ed è particolarmente piacevole vedere Tudor ricalibrare il tachimetro per creare un orologio sportivo appositamente costruito che è progettato per il ciclismo competitivo.
Una parte fondamentale della storia di Tudor è la creazione di orologi per utensili appositamente costruiti, e mentre un orologio progettato per il ciclismo competitivo non è necessariamente il concetto più ovvio, né è un orologio costruito per le immersioni di saturazione. Mentre i Pelagos hanno iniziato come la versione contemporanea di Tudor su un subacqueo ultra-capace, la collezione è finalmente cresciuta in una linea sorprendentemente diversificata con la tendenza comune che sono i materiali moderni e la funzionalità appositamente costruita.
