Elon Musk ha presentato la sua nuova generazione di accumulatori, il vero punto di forza del brand. Le nuove batterie, che garantiscono un’autonomia più elevata, faranno il loro debutto sulla versione top del primo vero modello della casa californiana, la Tesla Model S Plaid.
Il modello in questione è il “giocattolo” preferito da Musk poiché, meglio di ogni altra auto mostra in tutta nonchalance cosa è in grado di fare una vettura elettrica.
Non certo dal punto di vista dell’inquinamento da emissioni e acustico, ma da quello molto più sorprendente delle performance, con una potenza inarrivabile dalle auto termiche e un’autonomia quasi esagerata. Prestazioni ottenute da una berlina lunga oltre 5 metri, in grado di trasportare 5 persone (anche 7) e molti bagagli.
Il configuratore di Tesla è stato chiaro, la Plaid ha lo stesso trattamento della Model 3 o della Model Y. I 100 all’ora si raggiungono in meno di 2,1 secondi, la velocità è di 320 km/h, il range con un pieno di energia sfiora gli 850 km.
La vettura è equipaggiata con tre motori, ha la trazione integrale e sprigiona oltre 1.100 cavalli.
Il prezzo? Tutto sommato è razionale visto il potenziale :140.990 euro.
