Ancora atteso per il 2022 il debutto dell’attesissima e misteriosa Maserati Gran Turismo 2022, di cui erano già state svelate alcune enigmatiche immagini a marzo 2021, durante un test sulla neve, che tuttavia poco lasciavano intravedere della nuova auto elettrica di Maserati: all’epoca indossava infatti la carrozzeria dell’Alfa Romeo Giulia, una maschera che ne nascondeva la vera identità.
Sono state svelate, tuttavia, le sue prime forme, precisamente la griglia anteriore e i gruppi ottici, che formano un muso ampio con i classici listelli verticali e il logo del Tridente al centro: un disegno simile a quello della attuale generazione, con le luci a sviluppo verticale che paiono riprendere la stessa firma luminosa della MC20.
Spostandosi sul retro della vettura è invece possibile notare luci orizzontali e sottili, uniti da una striscia di alluminio, e il diffusore, dal quale sbucano le due coppie di scarichi, i quali indicano come la GranTurismo sia mossa da un classico motore endotermico (probabilmente il V6 Nettuno della Maserati MC20) con potenza che potrebbe essere però ridotta rispetto ai 630 CV della sportiva; la trazione sarà posteriore e il cambio un automatico 8 rapporti.
A rappresentare l’incarnazione più potente della GT del Tridente sarà la sua versione elettrica, prima rappresentante della famiglia “Folgore”, destinata ad ampliarsi con GranCabrio e le già citate MC20 e Grecale; la GranTurismo sarà ad emissioni zero, avrà 3 motori elettrici (2 al posteriore e uno all’anteriore), per 700 CV in totale, alimentati grazie a un pacco batterie da 800 Volt.
