Ferretti Group ha debuttare in anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival con il suo Pershing 6X, un gioiellino nautico lungo 18,94 metri e largo 4,80 metri, nato dalla collaborazione fra il Comitato strategico di Prodotto Ferretti group, guidato dall’Ing. Piero Ferrari, lo studio di design di Fulvio De Simoni e la Direzione Engineering del Gruppo.
I suoi 48 nodi di potenza gli conferiscono un aspetto sfacciato e sfidante, ma le novità sono tante. Il Pershing 6X svela la versione piu’ audace e temeraria del marchio, compatta ma non incompleta: tutto il meglio dell’avanguardia tecnologica è infatti parte integrante del mezzo.
Colpisce immediatamente il suo aspetto filante, slanciato e affusolato, con ampie vetrate a scafo che permettono l’entrata della luce naturali in tutti gli ambienti. Tra le principali new entry rintracciamo uno stile che rimanda fortemente al progetto Pershing degli ultimi anni, migliorando gli obiettivi di design funzionale e di comfort senza intaccare le performance. Tra questi spiccano le nuove forme del grande prendisole di poppa e il tavolo in carbonio e teak nella zona dining in pozzetto e la chaise lounge a proravia, con schienale reclinabile.
Nell’area del ponte principale si nota una plancia di comando composta da due monitor da 19” inseriti in un cruscotto unico con pannelli di comando in fibra di carbonio e timoneria elettroidraulica. E’ anche possibile scegliere una funzionalità joystick abbinato al surface drive per migliorare la manovrabilità in porto e in acque ristrette. Sopra alla plancia è invece presente un tettuccio apribile che consente ai viaggiatori di godere della navigazione da una prospettiva superiore.
Il layout della prima unità presenta tre cabine, armatoriale, vip a prua e ospiti a dritta, e tre bagni con doccia separata, tra cui quello degli ospiti che, grazie al suo doppio ingresso, può essere utilizzato anche come day toilet. Sulla murata di sinistra è situata la cucina che accoglie la luce naturale, grazie ad esempio ad un’apertura sul cielo soprastante.
L’iconico stile Pershing è rintracciabile anche nei materiali utilizzati per gli spazi interni, tra cui l’utilizzo di essenze e laccati dei mobili, parquet sulle pavimentazioni, pelli Mastrotto e Poltrona Frau, ma anche pannelli a specchio della cabina armatoriale. Un’altra innovazione è quella presente nel sistema di illuminazione che prevede nuove barre led orizzontali che si armonizzano con il decor dell’ambiente, tra superfici lisce e ondulate.
Il 6X conferma gli elevati standard prestazionali dell’intera Gamma X: velocità che arriva ai 48 nodi e quella di crociera che si aggira intorno ai 42 nodi, con una coppia di MAN V12 1550 dalla potenza di 1550 mhp.
