Diverse ore dopo l’anteprima mondiale della nuova Lamborghini Countach durante la Monterey Car Week del mese scorso, Stephan Winkelmann, presidente e amministratore delegato della casa automobilistica italiana, era in piedi su un ponte che costeggia il 18° fairway di Pebble Beach, affiancato da due membri del suo team. Davanti a un piccolo raduno di clienti e ospiti, Winkelmann ha presentato la coppia di dirigenti, Alessandro Farmeschi e Andrea Baldi, e ha annunciato un cambio di guardia per la Lamborghini America.
Dopo sette anni di grande successo alla guida, Farmeschi torna a Sant’Agata Bolognese per assumere ulteriori responsabilità all’interno dell’organizzazione del Toro Scatenato, mentre il 45enne Baldi assume la carica di CEO delle Americhe.
“Sono cresciuto a Bologna in quello che chiamiamo il quartiere della Motor Valley. In un piccolo cerchio di 30 chilometri, ci sono le sedi di diversi marchi conosciuti in tutto il mondo, tra cui Ducati e Lamborghini, che sono le due aziende per cui ho lavorato.” Racconta Baldi a Robb Report.
“Dopo essermi laureato all’Università di Bologna, ho iniziato la mia carriera in Ducati, e questo mi ha dato l’opportunità di viaggiare per il mondo e di passare un po’ di tempo negli Stati Uniti, prima a New York e poi a Cupertino. Nel 2008 ho avuto la possibilità di trasferirmi con la mia famiglia a Shanghai, dove sono stato responsabile delle vendite nel mercato Asia Pacifico.”
“È stato lì che ho incontrato per la prima volta la Lamborghini, entrandovi nel 2010 e trasferendomi a Singapore e poi a Pechino, dove sono diventato direttore generale per la Cina continentale e, presto, per tutta l’Asia Pacifica. Nel 2018, ho arricchito la mia esperienza con una seconda regione, Europa, Medio Oriente e Africa. In pratica mi stavo preparando per l’America, che sono sicuro sarà la più impegnativa.”
Infatti, il Nord America è il mercato principale, il più grande, e rappresenta circa il 30% delle vendite globali di Lamborghini. Gli Stati Uniti sono di gran lunga in testa, con vendite 10 volte superiori a quelle del Canada. Baldi aggiunge anche che c’è la possibilità di far crescere la rete di concessionari anche in America Latina nei prossimi anni.
