Il fascino delle auto d’epoca continua a crescere, coinvolgendo sia le vetture storiche più significative sia il fenomeno emergente delle “youngtimer”. Queste ultime, prodotte tra gli anni ’80 e i primi anni 2000, stanno guadagnando popolarità tra collezionisti e appassionati, grazie al loro design distintivo e alle prestazioni ancora attuali.
Secondo un’analisi recente, l’interesse per le auto storiche è in aumento, con la parola chiave “Epoca” che ha guadagnato quattro posizioni nelle ricerche online. Inoltre, le ricerche relative all’Automotoclub Storico Italiano (ASI) hanno registrato un incremento del 9%, evidenziando una crescente passione per il vintage soddisfatta attraverso il mercato dell’usato.
Tra le youngtimer più ricercate in Italia figurano modelli iconici come la Lancia Delta, la Fiat Uno Turbo e la Renault 5 GT Turbo. Queste vetture rappresentano un tuffo nel passato, combinando nostalgia e piacere di guida.
Anche le case automobilistiche stanno riconoscendo il valore di questi modelli. Ad esempio, il mercato delle youngtimer Ferrari è in crescita, con la 360 Spider che emerge come protagonista di questa tendenza. Le sue linee firmate Pininfarina e l’affidabilità complessiva la rendono una supercar desiderata dai collezionisti.
Possedere un’auto d’epoca non è solo una questione di passione, ma può rappresentare anche un investimento. In Italia, le vetture con più di 30 anni possono beneficiare di agevolazioni fiscali, come l’esenzione dal bollo auto o riduzioni, a seconda delle normative regionali.
Eventi come la Techno-Classica di Essen, una delle fiere più importanti dedicate alle auto d’epoca, testimoniano l’interesse internazionale per queste vetture. Ogni anno, l’evento attira circa 200.000 visitatori e oltre 1.200 espositori, offrendo una panoramica completa sul mondo delle auto storiche.
