Con l’E-Prix che si terrà a Città del Messico il 14 gennaio, Porsche inizia la nona stagione del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E schierando la nuova Porsche 99X Electric Gen3. Il round di apertura all’Autodromo Hermanos Rodriguez di Città del Messico segna un punto di svolta per la Formula E: le nuove vetture di terza generazione (Gen3) che faranno il loro debutto nell’innovativa serie di corse riservate a vetture elettriche rappresenta per quest’ultima un passo significativo verso una maggiore efficienza e sostenibilità.
Alla partenza della nuova stagione, il team TAG Heuer Porsche Formula E torna nel luogo dove ha conseguito il suo maggior successo. L’anno scorso, la scuderia ha infatti realizzato una brillante doppietta su questo impegnativo circuito del Gran Premio che in parte attraversa il leggendario stadio di baseball “Foro Sol”.
Pascal Wehrlein (GER), che in quell’occasione aveva conquistato la pole position e la prima vittoria per Porsche in Formula E, rientra in questa stagione al volante della Porsche 99X Electric Gen3 numero 94. Il suo nuovo compagno di squadra António Félix da Costa (POR), campione dell’edizione 2019/2020 della Formula E, disputerà la sua prima gara con il Costruttore di auto sportive con la vettura numero 13.
Le nuove auto Gen3 che parteciperanno per la prima volta all’E-Prix di Città del Messico segnano l’inizio di una nuova era per la Formula E. La Porsche 99X Electric Gen3 e le sue avversarie sono infatti le auto da corsa elettriche più veloci, leggere, potenti ed efficienti mai costruite. Poiché tutti e undici i team della Formula E iniziano la stagione più o meno allo stesso livello tecnico, Florian Modlinger, direttore Factory Motorsport Formula E, prevede che le gare saranno emozionanti e molto combattute: “Queste vetture rimescoleranno le carte del campionato mondiale
